Компресор HYUNDAI HYC 55250W3

Опис

HYUNDAI HYC 55250W3 – високопродуктивний компресор, який розроблений для інтенсивного застосування на виробництві, будівельних майданчиках, фарбувальними, авторемонтними і шиномонтажними підприємствами.

ДВИГУН HYUNDAI

Двигун власної розробки компанії HYUNDAI відрізняється високою продуктивністю при винятковій економічності. Підключається агрегат до трифазної мережі електроживлення і здатний забезпечувати подачу повітря до 710 л/хв при обертах коленвала 850 об/хв. Спеціальна система захисту від перегріву виключає полотку двигуна.

НАДІЙНА ПОРШНЕВА ГРУПА

Посилена поршнева група розташована в центральній частині апарату. Її грамотно збалансована позиція істотно знижує вібраційні коливання і їх поширення. Чавунна головка і чавунний вал володіють винятковою зносостійкістю, здатні забезпечувати довгі десятиліття активної роботи. Чавун відрізняється граничною стійкістю до перепадів температури і вологості.

РЕМІННИЙ ПРИВІД

Наявність ремінного зв’язку в конструкції згладжує пульсації від двигуна, що призводить до істотного зниження вібрації і плавності ходу. Зручна конструкція передбачає швидке технічне обслуговування. Ремінний привід здатний працювати на високих окружних швидкостях без перевантаження двигуна з високим ступенем надійності. Необхідно відзначити низький рівень шуму, який створює додатковий комфорт для оператора і оточуючих.

ІНДИКАТОР РІВНЯ МАСЛА

Наявність мастила в мастильній системі – необхідна складова стабільної роботи компресора. У бак картера можна залити відразу до 2,25 л спеціального масла. Масляна плівка на металевих деталях знижує тертя і сприяє кращій тепловіддачі, а також запобігає раптове заклинювання деталей. За допомогою вбудованого індикатора оператор може відстежувати витрату масла і при необхідності його додати.

 

2 МАНОМЕТРА І РЕДУКТОР ТИСКУ

Потужний агрегат здатний працювати відразу з двома споживачами, завдяки своїй вихідній потужності в 5,5 к.с. Для контролю за вихідним тиском в конструкції знаходиться манометр. За допомогою редуктора оператор може виставити необхідний тиск, в залежності від параметрів підключається пневмоінструменту. Загальний тиск в баку-накопичувачі оператор може побачити по окремому манометру. Робочий тиск бака 10 атм.

ШВИДКОЗМІННИЙ КОННЕКТОР

Всі роз’єми для підключення робочого інструменту обладнані швидкознімним з’єднанням. Оператору не треба витрачати час на підключення обладнання та від’єднання. Автоматичні клапани відкривають доступ повітря при підключенні і перекривають в момент відключення дрилі або фарбопульта. Коннектори нового покоління забезпечують міцність з’єднання і щільний контакт.

ЗЛИВНИЙ КЛАПАН КОНДЕНСАТУ

Під час тривалої роботи і під дією високої температури в ресивері накопичується волога, яка може негативно позначитися на якості металу. Наявність крапельок води в баку може вплинути на продуктивність апарату і його довговічність. Вологу зливають двічі на день. Для цього відкручують гвинт зливного клапана, який знаходиться в нижній частині ресивера. Клапан знаходиться в доступній зоні.

ТРАНСПОРТУВАЛЬНІ КОЛЕСА

Незважаючи на те, що компресор має досить велику вагу і габарити, його можна легко доставити на будь-яке робоче місце. Мобільності апарату сприяють великі транспортувальні колеса, які під час робочого циклу виконують антивібраційну функцію. Переднє колесо і два задніх забезпечують вільне переміщення по нерівній поверхні. Для координації напрямку призначена транспортувальна ручка.