Опис
Повітряний компресор Hyundai HYC 3080V має систему прямого приводу. Оснащений електричним двигуном потужністю 2,2 кВт, високою продуктивністю – 420 л/хв та 80-літровим ресівером, який забезпечує тривалу роботу у безперервному режимі. Двигун має захист від перегріву, відрізняється низьким рівнем шуму, вібрації. Редуктор тиску дозволяє регулювати тиск, що подається на пневмоінструмент.
Легке підключення забезпечує швидкознімний конектор. Передбачено спеціальний зливний отвір для видалення конденсату з ресивера. По індикатору можна стежити за рівнем оливи. Рукоятка та транспортувальні колеса дозволяють легко переміщати компресор об’єктом. Опорна стійка із гумовою подушкою забезпечує стійкість на поверхні.
ДВИГУН HYUNDAI
Електричний двигун розрахований на підвищені навантаження по кілька годин на день. При цьому на стабільну роботу мотора не впливає температура навколишнього повітря , ні його вологість. Мінімальне споживання електроенергії дозволяє виконувати великі за обсягом завдання. Апарат має захист від перепадів напруги в мережі. Має систему захисту від перегріву двигуна. Автоматика зупинить роботу двигуна при різкому збільшенні температури.
ВИСОКА ПРОДУКТИВНІСТЬ
Компресор високого ступеня надійності працює зі швидкістю віддачі повітря до 356 л/хв. Збільшена поршнева група розташована у верхній частині ресивера, для збільшення тепловіддачі обладнана великими ребрами охолодження. Для підтримки стабільної температури призначений маховик зі спеціальною конструкцією лопатей. Рівномірний розподіл навантаження сприяє високій продуктивності.
НАДІЙНА ПОРШНЕВА ГРУПА
Головка поршня виготовлена з чавуну, який має високу зносостійкість. Чавун сприяє тривалому терміну експлуатації з підвищеними навантаженнями, так як не піддається деформації і має гарну опірність до дії високих температур. Чавунний вал збалансований на заводських площах, що дозволило знизити рівень вібраційних коливань до мінімуму і продовжити термін робочої експлуатації.
V-ПОДІБНА ПОРШНЕВА ГРУПА
Унікальна конструкція двох циліндрів сприяє збільшенню продуктивності з мінімальною втратою потужності від прямого приводу. Компресор розрахований на підвищену вихідну потужність до 3 к.с. Двоступенева система стиснення забезпечує швидкий набір максимального тиску, а значить, економить робочий час оператора. Компактність прямого приводу відбивається на скромних габаритах апарату і його мобільності.
ШВИДКОЗНІМНИЙ КОННЕКТОР
Пристрій штуцера для під’єднання дозволяє оператору одним рухом руки підключити пневмоінструменти і зняти їх. Швидкознімне з’єднання значно економить час роботи оператора, так як не вимагає додаткових пристосувань. Автоматичний клапан відкривається для подачі повітря під тиском при підключенні дрилі або фарбопульта і закривається, як тільки інструмент від’єднали.
ІНДИКАТОР РІВНЯ МАСЛА
Великий за обсягом масляний картер забезпечує стабільну роботу всіх механізмів тривалий час, при цьому відбувається значне зменшення тепловиділення, що відбивається на тривалості експлуатації. Оператор веде візуальне спостереження за витратою мастильного матеріалу, завдяки вбудованому індикатору. Компресорне масло перешкоджає передчасному зносу деталей.
2 МАНОМЕТРА І РЕДУКТОР ТИСКУ
Управляти роботою компресора можна за допомогою редуктора, оператор може виставити необхідний вихідний тиск, виходячи з паспортних даних пневматичного інструменту. Спостерігати за показаннями тиску можна по стрілочному манометру. Ще один манометр відображає внутрішній тиск повітря в ресивері, максимально можливий тиск 10 бар охоплює широке коло інструментів, від шуруповертів до фарбопультів.
ЗЛИВНИЙ КЛАПАН КОНДЕНСАТУ
У нижній частині об’ємного ресивера знаходиться зливний клапан для відведення накопиченої вологи. Для збору конденсату необхідно підставити контейнер і відкрутити вентиль. Вся процедура займає лічені хвилини. В результаті апарат продовжує працювати без втрати потужності від зайвої вологи. Від своєчасного зливу конденсату залежить не тільки стабільність роботи агрегату, але і стійкість ресивера до корозії.
ТРАНСПОРТУВАЛЬНІ КОЛЕСА
Агрегат важить 40 кг, переноска зайняла б занадто багато сил. Для швидкого пересування агрегату по робочому майданчику призначені транспортувальні колеса. Великий розмір коліс сприяє плавному пересуванню компресора по нерівній поверхні. У робочому положенні апарат спирається на гумові протектори коліс і на дві опори з гумовими підставками, що значно знижує вібрацію, що йде від двигуна.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.